중고트럭을 알아보기 시작하면 가장 먼저 부딪히는 게 톤수 선택이에요. 2.5톤 마이티를 볼지, 3.5톤이나 4톤 더센 쪽으로 올라갈지를 두고 며칠을 고민하는 분들이 정말 많습니다. 저도 처음엔 2.5톤이면 웬만한 짐은 다 실을 수 있지 않을까 싶었는데, 막상 현장을 뛰어보니 이야기가 달라지더라고요. 2.5톤 마이티의 장점은 확실합니다. 운전이 편하고 기름값 부담이 적으며, 좁은 골목이나 주택가 진입도 수월해요. 서울이나 수원, 인천 쪽처럼 도심 배송이 중심이라면 2.5톤만큼 실용적인 선택이 없습니다. 다만 적재함 길이가 짧아서 자재나 파렛트 화물을 실을 때는 한계가 분명히 와요. 두 번 나눠 실으면 기름값과 시간이 그만큼 더 나가니까, 결국 총비용으로 따져보면 손해인 경우도 많습니다. 반대로 3.5톤트럭이나 4톤 더센은 초기 구매 가격이 조금 더 높고 유지비도 더 듭니다. 대신 한 번에 실을 수 있는 양이 달라서 장거리 운송이나 평택, 화성처럼 물류량이 많은 지역을 오가는 분들에게는 이쪽이 정답에 가까워요. 익산이나 군산, 전주, 김제 같은 전북권, 그리고 광주나 완주까지 오가는 노선이라면 2.5톤으로는 하루에 소화할 수 있는 운행 횟수가 확 줄어듭니다. 실제로 3.5톤으로 바꾸고 나서 하루 매출이 눈에 띄게 달라졌다는 분들도 적지 않아요. 중고로 살 때 꼭 봐야 할 건 연식보다 누적 주행거리와 정비 이력입니다. 같은 2019년식이라도 20만 킬로를 달린 차와 8만 킬로를 달린 차는 값이 꽤 벌어져요. 그리고 2.5톤 마이티는 인기 모델이라 매물이 자주 나오지만, 그만큼 상태가 좋은 차는 빨리 빠집니다. 마음에 드는 매물을 찾았다면 미루지 말고 바로 확인하는 게 좋아요. 차중고화물차량 번호로 보험 이중고트럭력이나 사고 이력을 조회해보는 것도 필수고요. 결국 어떤 차를 고르느냐는 본인이 주로 어떤 짐을, 어디로, 얼마나 자주 옮기느냐에 달려 있습니다. 톤수 하나 잘못 고르면 몇 년을 불편하게 타야 하니, 처음부터 운행 계획을 종이에 적어보고 계산기를 두드려보는 걸 권합니다. 저처럼 두 번 차를 바꾸는 일이 없기를 바라면서요.